Sin el tanque vacío

Seguimiento de los niveles de combustible de los camiones de transporte en tiempo realara mantener nuestros camiones de transporte funcionando día y noche, los operadores de combustible y lubricantes son enviados a través de nuestras

Para mantener nuestros camiones de transporte funcionando día y noche, los operadores de combustible y lubricantes son enviados a través de nuestras minas para reabastecerlos. Pero con el tamaño y la escala de nuestras minas, no es una tarea fácil.

"Los operadores de combustible y lubricantes estaban teniendo problemas para reabastecer los camiones, así que los acompañé para aprender más", dijo Cody Wakeford, Especialista de Excelencia Operativa en Operaciones Elkview. "A veces el camión de carga al iban a reabastecer ya había sido reabastecido. A veces el operador no era capaz de encontrar el camión de transporte correcto. Y a veces el camión en cuestión estaba fuera de servicio por mantenimiento."

Cody y los operadores de combustible y lubricantes identificaron el desafío clave: realizar un seguimiento del nivel de combustible en el camión de transporte, la ubicación de los camiones de transporte y si el camión estaba fuera de operación por mantenimiento.

Gracias a un programa de monitoreo de equipos móviles existente en Elkview, sensores de combustible ya estaban instalados en cada camión. Ahora se trataba de acceder a esos datos, rastrear la ubicación del camión y encontrar una manera de comunicar fácilmente esa información.

A mediados de 2017, se asociaron con el equipo de sistemas digitales de Teck para desarrollar un tablero que muestra los niveles de combustible en cada camión, pala y botadero adonde se asigna el camión y el estado de mantenimiento.

Los tableros se muestran en los computadores portátiles montados en cada camión de los operadores de combustible y lubricantes y en la oficina de despacho gracias a una robusta red wi-fi en la faena. Cuando los niveles de combustible en un camión de transporte son bajos, el operador sabe exactamente dónde está el equipo y cuánto combustible debe ponerle.

"Desde que implementamos el nuevo tablero alimentado por sensores de camiones que ya estaban instalados, Elkview está en camino de ahorrar casi 3 millones de dólares al año en costos de productividad", dijo Cody.

Estamos poniendo ideas como el tablero de combustible en tiempo real en Elkview en acción en todas nuestras operaciones. Conozca más sobre nuestro enfoque de innovación y tecnología en teck.com/Ideasenaccion.